汽车零配件不涂装时采用防锈磷化工艺是被公认的可靠工艺，防锈磷化具有耐磨性、耐高温、抗腐蚀的优点。磷化膜为一层类似无机涂料的无机膜层。用于防锈磷化时选用中温锌锰系或高温锰系磷化两种的其中一种，要求较高时选用高温锰系磷化，外观为无光黑色结晶，磷酸采购，膜厚一般为8-15μm，经过脱水封闭防锈油处理后，盐雾试验一般不低于40小时，点滴实验(没浸油时)为5分钟。在此条件下一般抗蚀强度可超过8年，在恶劣条件下耐蚀性超过目前的绝大多数涂层。
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磷酸浓度和用量对常温耐压强度也有一定的影响。在耐火浇注料材料组成和促凝剂的用量一定时，山东磷酸，常温耐压强度随着磷酸浓度和用量的增加而降低，甚至产生缓凝或不凝的现象。在常温下不加促凝剂，磷酸和磷酸盐高铝质或粘土质耐火浇注料一般是不凝的，这是正常情况。当浇注料组成及促凝剂用量和胶结剂浓度一定时，胶结剂用量过多，则产生缓凝或不凝现象。另外成型温度低，促凝剂用量不足等情况，也可能产生缓凝或不凝现象。
磷酸铵是生产混合肥料的一种理想的基础肥料。磷酸铵中氮素为铵态氮，磷素几乎都是水溶态，适合于各种作物和土壤施用，应深施。因磷酸铵的含磷量为含氮量的3～4倍，故除了豆科作物之外，施用时必须配施一定量纯氮肥。正磷酸与氨反应时因中和程度不同，生成三种盐类，即磷酸一铵、磷酸二铵、磷酸三铵。磷酸三铵的性质很不稳定，在常温下放出氨而变成磷酸二铵。磷酸铵是二元复合肥料。其中磷酸一铵纯品含氮(N)12。17%，磷酸批发，含磷(P)61。71%，磷酸公司，商品磷酸一铵无统一规格，一般为11-52-0。磷酸二铵纯品含氮(N)21。71%，含磷(P)53。75%，商品磷酸二铵的规格为18-46-0或16-48-0。
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