我国对盐务管理比较严格，明令禁止工业盐充当食用盐，但是不法商人为了谋取巨额利润，还是铤而走险。人体过量食入钠会出现全身无力、头晕、恶心、呼吸困难等症状，严重的会出现血压下降、昏迷直至。
为了避免受到假盐的危害，下面工业盐厂家给大家介绍一下如何区分真假盐：
首先，正规质白，呈细沙状，液态融雪剂，水分，用手揉捏时不会有凝结感；而工业用盐含有毒物质却不含碘，色泽灰暗，多为颗粒状，水分含量大。
其次，从外包装上也可以分辨出其真假，真盐封边比较正规，两头宽度相等，标识清晰；假盐袋子上的锯齿棱角分明，切割较明显，往往会一端长出一些，包装袋子上的标识不够规范，包装质地较次，颜色较鲜艳。
通过上面介绍的可以很容易的辨别出真盐假盐，但是也有例外，这就需要借助技术来辨别了，但是只要记住一点就可以避免买到假盐，那就是便宜没好货
融雪剂化学式为清理路面积雪人们常使用一种融雪剂，其主要成分的化学式为XY2，X，Y均为周期表前20号元素，其阳离子和阴离子的电子层结构相同，且1molXY2含有54mol电子。 融雪剂的化学式是CaCl2，低温融雪剂，该物质中化学键类型是离子键，元素D、E原子的较外层电子数是其电子层数的2倍，D与Y相邻，D与E能形成一种结构类似于CO2的三原子分子，且每个原子均达到了8e－稳定结构，该分子的结构式为S=C=S，化学键类型为极性共价键。
W是与D同主族的短周期元素，Z是第三周期金属性较强的元素，Z的单质在W的常见单质中反应时有两种产物：不加热时生成Na2O，其化学键类型为离子键；加热时生成Na2O2，其化学键类型为离子键和非极性共价键。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，湖南融雪剂，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的国防开支);美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120亿美元;1972年英国修建的11座桥梁，片状融雪剂，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
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