铝型材 仟百易铝业 工业铝型材挤压

骑行自行车

 相当一部分车友认为四培林花鼓比两培林花鼓润，这是个误区。培林花鼓的润度取决于培林的润度和培林的个数。培林的个数越多，散热铝型材挤压，花鼓的滚动阻力越大。

 多培林花鼓（3或3培林以上花鼓）的特点就是为了获得更大的花鼓强度，用来承受更大的冲击力，减小培林的损坏几率和减少培林的磨损。

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。

主要配件

车架

车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较好的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，铝型材，有的自行车还采用流线型的钢管。

耐扭曲度，是指前叉的两个叉筒分别承受来自不同方向的力时，前叉的反应情况，如果此项指标偏弱的话，挤压铝型材，实际使用中前叉对实际的操控动作的反应会有延迟，Zui明显的例子就是在一条布满鹅卵石的河道里骑行，轮胎不断从石缝中轧过，工业铝型材挤压，这时对前叉的抗侧向扭曲力的感觉Zui为明显，强度高的前叉在此时会反应的精角而敏捷，强度差的就比较吃力了。

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